Aküm Akım Kontrolü / Değişimi
Marş yardımı, yorgun akülere destek verebilir. Ama otomobilinizi başka bir araca bağlamadan önce göz önünde bulundurulması gereken birkaç önemli nokta vardır:
Her iki akünün de anma gerilimi aynı olmalıdır (örneğin 12 V). İki aracın kaportası arasında hiçbir temas olmamalıdır. Tüm elektrikli ekipmanları kapattıktan sonra kırmızı aktarma kablosunu bitmiş akünün pozitif kutbuna, ardından da dolu akünün pozitif kutbuna bağlayın. Daha sonra siyah kabloyu dolu akünün negatif kutbuna bağlayıp diğer ucunu, aküsü bitmiş aracın motor bölmesindeki metal bir yüzeye bağlayın. Önemli: Şiddetli bir patlama riski olacağından kesinlikle bitmiş akünün negatif kutbuna bağlamayın. Ancak bundan sonra aracı çalıştırmayı denemeniz gerekir.
Akü Kış Kontrolü
Havalar soğuduğu zaman her yerde bunu görüp duymaya başlarsınız: Tekleyen marş motorları ve yolda kalan araçlar. Kimyasal işlemler düşük sıcaklıklarda yavaşladığı ve motorda daha büyük sürtünme direnci meydana geldiği için sorunun sebebi genellikle zayıf aküdür. Marş motoru aküsü için kötü haber – özellikle de alternatör çalışmıyorsa.
Bu da yetmezmiş gibi modern araçlara start/stop sistemlerinden çeşitli elektrik yüklerine kadar gittikçe daha zorlu elektronik ekipmanlar takılmakta. Bu da otomobil akülerinin gittikçe bir uzmanlık alanı haline gelmesi demek. Bu sebeplerden gerekli teknik bilgiye sahip olmadıkları sürece sürücülerin kesinlikle aküyü kendilerinin değiştirmemesini tavsiye ediyoruz. Hem yaz hem de kışın bakım ve değişim işlemini servislerimizdeki uzmanlarımıza bırakmak en iyisidir.
